La régie Mondadori Publicité propose, à ses clients, «AUTO Portraits» une étude du marché auto en 2012 et une analyse des tendances et perspectives à venir.
En 2012, les immatriculations de voitures neuves ont nettement diminué par rapport à 2011 (-13.9%). Le premier trimestre 2013 suit la même tendance.
La «voiture moyenne 2012» est plus grande, plus puissante et plus chère (+1305€ versus 2011). Le marché propose des voitures plus sophistiquées mais «les consommateurs les plus pragmatiques se détournent de ces modèles et se dirigent vers les marques asiatiques, souvent moins chères : elles sont les grandes gagnantes de 2012 (+1,9%) au détriment des françaises». Les ventes de véhicules Renault, Peugeot et Citroën ont chuté respectivement de -25%, -17% et -18% malgré des dépenses publicitaires en hausse, de +18% pour Renault et Peugeot, de +7% pour Citroën.
Les investissements publicitaires du secteur auto sont en progression en 2012 (+6% vs 2011) et restent un levier clé pour gagner des parts de marché. Les constructeurs continuent à privilégier les campagnes modèles (69% des investissements) aux campagnes de promotion (27,2%) et d’occasion (3,8%).
Les stratégies plurimédias sont détaillées par type de campagne et par type de modèle. L’étude propose un focus sur l’utilisation des segments de presse magazine.
Si les investissements publicitaires sont plutôt en recul au premier trimestre (-3,1%), le mois de mars affiche +7%.
Le Bilan Auto 2012 de Mondadori Publicité comporte 9 parties :
1) Une crise pérenne
2) Nationalisme économique et «made in France»
3) La voiture moyenne : miroir de son époque
4) Le boom des asiatiques
5) Le Premium résiste mieux
6) Le binôme TV + Internet séduit toujours
7) Presse Automobile vs News
8) 2013, quel rôles pour la communication ?
9) 8 tendances de Com’Print analysées en détail : la voiture thérapeutique, anticonformiste, ascenseur social, connectée…
